-10-05之后,新指令强制实施,旧指令正式废除。 游艇指令是为了满足游乐船能够在欧盟市场上自由流通,而由欧洲标准化委员会(CEN)与欧洲电工标准化委员会(CENELEC)制定出来的法规。游乐船指令下细化了许多协调标准,每个协调标准对应一类产品。 娱乐游艇必须由欧盟委员会授权的认证机构(Notified Body)进行认证,如果达" />

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    游艇RCD指令 - 2013/53/EU
    2022-10-05,欧盟新游艇(Recreational craft)指令2013/53/EU开始执行,取代了旧指令94/25/EC。新旧指令过渡期为一年,即2022-10-05之后,新指令强制实施,旧指令正式废除。
    游艇指令是为了满足游乐船能够在欧盟市场上自由流通,而由欧洲标准化委员会(CEN)与欧洲电工标准化委员会(CENELEC)制定出来的法规。游乐船指令下细化了许多协调标准,每个协调标准对应一类产品。
    娱乐游艇必须由欧盟委员会授权的认证机构(Notified Body)进行认证,如果达到指令与标准的要求,就可以获得CE证书。在产品上加贴CE标志后,即可在欧盟市场内自由流通。


    游艇指令产品范围


    船体长在2.5m-24m之间用于运动游乐目的的船,也包括船上的备件,如游艇、充气艇、帆船、铝合金艇、玻璃钢艇、橡皮艇、摩托艇等及其使用的设备或部件。主要涉及标准:
    充气艇:EN ISO 6185-1/-2/-3/-4
    常规游船:
    EN ISO 12217-1:大于6m的非帆游艇
    EN ISO 12217-2:大于6m的帆船游艇
    EN ISO 12217-3:小于6m的游艇
    常见部件:
    1. 船内或船尾发动机的点燃保护设备
    2. 游艇发动机的启动保护设备
    3. 方向盘,操纵机构,电缆组件
    4. 燃料箱和燃油管道
    5. 安装的舱口盖和舷窗


    以下产品排除在游艇指令(RCD)以外


    - 仅用于竞赛、训练、实验、营业性目的的船
    - 仅个人使用而非投放市场的船
    - 划艇、橡皮艇等
    - 冲浪板,包括动力冲浪板
    - 潜水器
    - 气垫船
    - 水翼船
    - 蒸汽动力的船,如由煤炭、木材、油、天然气等的燃烧提供蒸汽动力
    - 水陆两栖船


    游艇设计类别


    类别A: 船舶为长期性的海上航行而设计,能够抵御风力8级以上,浪高4米及以上的情况,并且船舶用品大部分自给自足。
    类别B: 船舶为海上航行而设计,能够抵御风力8级(含8级)以内,浪高4米(含4米)以内的海上情况。
    类别C: 船舶为近海水域,大型海湾,海湾口,湖泊,河流流域而设计。能够抵御风力6级(含6级)以内,浪高2米(含2米)以内的情况。
    类别D: 船舶为小型湖泊,河流,运河而设计,能够抵御风力4级(含4级)以内,浪高0.5米(含0.5米)以内水面情况。


    游艇CE认证模式


    - 工厂内部生产控制 (A模式)
    - 工厂内部生产控制加测试 ( A1模式)
    - EU型式检验 (B模式)
    - 型式符合 (C模式)
    - 产品质量保证 (D模式)
    - 产品检验 (F模式)
    - 单个产品检验 (G模式)
    - 全面质量控制 (H模式)


    认证模式的选择


    设计A类、B类
    1. 船体长2.5m至12m:A1,B,C,或者以下任意模式:B+D,或B+E,或B+F,或G或H;
    2. 船体长12m至24m:B,C,或者以下任意模式:B+D,或B+E,或B+F,或G或H;
    设计C类
    1. 船体长2.5m至12m:A,A1,B,C,或者以下任意模式:B+D,或B+E,或B+F,或G或H;
    2. 船体长12m至24m: B,C,或者以下任意模式:B+D,或B+E,或B+F,或G或H;
    设计D类
    船体长2.5m至24m:A,A1,B,C,或者以下任意模式:B+D,或B+E,或B+F,或G或H。


    游艇认证流程


    1、   提交以下相关技术文件(若适用)
    总布置图、甲板布置图、舱内布置图、船体结构图、燃油系统图、舵系结构图、交直流电路系统图、灰黑水管路图、浮性材料的规格、舱底泵规格、燃油箱规格等
    燃油箱压力试验报告(提供CE证书的除外)
    燃油管路系统压力试验报告
    LPG系统压力试验报告
    稳定性计算书/偏移载荷检验报告
    2、   现场检验
    依据游艇指令下的适用标准对产品进行检验,如
    ISO 6185对充气艇的欧盟CE认证要求
    ISO 12217-2对帆艇的稳性及浮性的评估要求
    ISO 12217-1和ISO 12217-3对非帆艇的稳性及浮性的评估要求
    ISO 21487对游艇上永久性安装的燃油箱的检验标准和要求
    ISO 14509对游艇发动机噪音排放的检验标准及要求
    注:根据游艇设计类别以及认证模式,认证流程和所需提交技术文件将有所不同。


    新旧指令变化


    - 名词变化,如boat在指令中不再出现,使用新名词watercraft。相应的船体编码HIN变成WIN;
    - 游艇指令排除项增加了水陆两栖船;
    - 增加了对进口商、个人进口商、分销商等的定义以及责任区分;
    - Aa模式变化为A1模式,增加C1模式,即在原C模式的基础上增加了机构介入流程;

    - 从船体结构、操纵性能、安装要求、废气排放、噪声排放等多方面的要求进行了改进和修正。


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